Hallo fans & racer!
Endlich war es soweit. Die MASTERS konnten in die Saison 2021 starten. 10 Piloten stellten sich den Qualifikationen und 9 Rennen in 3 Rennkategorien. Danach stand der erste Tabellenführer des Jahres fest.
Die Rennen waren von überdurchschnittlich häufigen technischen Defekten gezeichnet. 2 Felgenbrüche und ein Motorschaden, ein Reifenschaden, ein Kabelschaden, 2 sonstiger Ausfall der Technik. 3 davon in der F1 in der F1 die natürlich das Material am härtesten beansprucht. 7 technische Defekte! Das hat es noch nie zuvor bei einer WM gegeben.
Zunächst die Punktetabelle nach der ersten von 4 Weltmeisterschaften 2021.
Für Interessierte danach noch die Einzelresultate. Rennbericht folgt.
Punktetabelle nach der 90. WM (Part I 2021)
P1: Martin Mecke, 41 Punkte
P2: Jörg Abel, 35,5 Punkte
P3: André Dietrich, 33,5 Punkte
P4: Mark Schwolow, 26 Punkte
P5: Frank Howest, 18 Punkte
P6: Maik Müller, 13 Punkte
P7: Max Knobel, 9 Punkte
P8: Horst Carl, 7 Punkte
P8: Dominique Babenschneider, 7 Punkte
P10: Basti Rumpel, 1 Punkt (Rookie)
Die Qualiergebnisse:
Indy Cars
P1: Jörg Abel, 5.857 sec.
P2: Mark Schwolow, 5.869 sec.
P3: André Dietrich, 5.920 sec.
P4: Frank Howest, 5.996 sec.
P5: Martin Mecke, 5.996 sec.
P6: Maik Müller, 6.059 sec.
P7: Horst Carl, 6.105 sec.
P8: Max Knobel, 6.248 sec.
P9: Dominique Babenschneider, 6.467 sec.
P10: Basti Rumpel, 6.495 sec.
Tourenwagen
P1: Martin mecke, 5.692 sec.
P2: André Dietrich, 5.778 sec.
P3: Mark Schwolow, 5.836 sec.
P4: Frank Howest, 5.865 sec.
P5: Jörg Abel, 5.876 sec.
P6: Maik Müller, 5.854 sec.
P7: Horst Carl, 6.144 sec.
P8: Basti Rumpel, 6.168 sec.
P9: Max Knobel, 6.186 sec.
P10: Dominique Babenschneider, 6.512 sec.
F1
P1: Martin Mecke, 5.231 sec.
P2: Frank Howest, 5.342 sec.
P3: Jörg Abel, 5.351 sec.
P4: Mark Schwolow, 5.397 sec.
P5: Dominique Babenschneider, 5.412 sec.
P6: André Dietrich, 5.515 sec.
P7: Horst Carl, 5.624 sec.
P8: Maik Müller, 5.678 sec.
P9: Max Knobel, 5.826 sec.
P10: Basti Rumpel, 6.068 sec.
Die Rennen:
C-Lauf Indy Cars
P1: Max Knobel, 62 Runden
P2: Horst Carl, 62 Runden
P3: Dominique Babenschneider, 55 Runden
P4: Basti Rumpel, 44 Runden
B-Lauf Indy Cars
P1: Martin Mecke, 91 Runden
P2: Frank Howest, 86 Runden
P3: Max Knobel, 86 Runden
P4: Maik Müller, 27 Runden ( technischer Defekt)
A-Lauf der Indy Cars
P1: André Dietrich, 103 Runden
P2: Jörg Abel, 103 Runden / Anmerkung: Aufgrund eines Vorfalles gegen Ende des Rennens wurden letztlich beide Fahrer als Sieger gewertet die sich jedoch die Punktedifferenz P1/P2 teilten also für jeden Piloten 13,5 Punkte (normalerweise: Sieger 15 Punkte, P2 12 Punkte)
P3: Mark Schwolow, 101 Runden
P4: Martin Mecke , 57 Runden (techn. Probleme)
C-Lauf der Tourenwagen
P1: Horst Carl, 51 Runden
P2: Max Knobel, 48 Runden
P3: Dominique Babenschneider, 48 Runden
P4: Basti Rumple, 42 Runden (Reifenschaden)
B-Lauf der Tourenwagen
P1: Jörg Abel, 65 Runden
P2: Frank Howest, 61 Runden
P3: Horst Carl, 61 Runden
P4: Maik Müller
A-Lauf der Tourenwagen
P1: Martin Mecke, 76 Runden
P2: Mark Schwolow, 72 Runden
P3: André Dietrich, 67 Runden
P4: Jörg Abel, 43 Runden (technisch. Probleme, Krampf in der Hand)
C-Lauf der F1
P1: Maik Müller, 72 Runden
P2: Max Knobel, 71 Runden
P3: Basti Rumpel, 65 Runden
P4: Horst Carl, 35 Runden (Felgenbruch hinten rechts, Ausfall)
B-Lauf der F1
P1: André Dietrich, 99 Runden
P2: Dominique Babenschneider, 97 Runden
P3: Maik Müller, 88 Runden
P4: Mark Schwolow, 77 Runden (Felgenbruch hinten rechts)
A-Lauf der F1
P1: Martin Mecke, 112 Runden
P2: Jörg Abel, 107 Runden
P3: André Dietrich, 104 Runden
P4: Frank Howest, 72 Runden (Motorschaden)
Part II der Saison 2021 wird am 18. Juli ausgetragen.